A mi (kis)városunk - Ócsa

Ilyen város nincs még egy!
Itt minden máshogy történik, és általában az is rosszul. Ha egyszer lesz itt vezetőváltás, ez a blog lesz a vádirat.
(De kisvárosunkat mi így is szeretjük ... - Ámbár, megvan a saját véleményünk.)
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: M0. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: M0. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. március 27., kedd

Újabb terelések a főváros felé ( - csomópont építés)

Új terelt útvonal a nyár végéig az 5. számú főúton

Több éve nyögvenyelősen épül a budapesti elkerülő út, a nullás halálszakaszának kiváltása, autópályává alakítása. Ennek részeként a régi 5-ös főút kereszteződésének kialakítása forgalomkorlátozást és elterelést igényel. Ez némi kellemetlenséggel, helyi visszatorlódással és lassúbb tempóval járhat.


M0 Déli szektor bővítése, 51. számú főút - M5 autópálya között

Az M0 autópálya déli szektorának építése miatt hétfőtől az 5. számú főút (Ócsai út) forgalmát nagyjából 500 méter hosszon átterüljük egy ideiglenesen kialakított útpályára a körgyűrű térségében. A tereléshelyszíne a jelenlegi 5. számú főút – M0 autópálya csomóponttól a városhatár felé, kifelé található. Az új, terelt útvonalat várhatóan a nyár végéig fenntartjuk, az építési munkákra tekintettel. A Budapesti Közlekedési Központ célja, hogy a munkák minél kisebb mértékben zavarják a közlekedést. 


A munkavégzés idején erre közlekedők megértését és türelmét kérjük és köszönjük!
*

2012. március 17., szombat

Brutális dugókkal számoljon az M5-ösön utazó ( - készüljünk türelemmel)

Szakaszos, helyenként pedig folyamatos torlódásokra kell számítani az M5-ös autópályán a 17. és a 44. kilométerszelvény között, most  péntektől várhatóan május 31-ig az elválasztó sáv szalagkorlátjának a cseréje miatt, , mindkét irányban - tájékoztatta az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Zrt. az MTI-t.

 

Bár a terelés kiépítését előkészítették; az építési munkálatok ideje alatt is többnyire két sáv áll majd az utazók rendelkezésére mindkét irányban, de a torlódás elkerülhetetlen - tették hozzá. Különösen veszélyes gócpontok az M0  és az M5 pályacsomópont kereszteződése és leágazásai. 

 

Valószínűleg a munkák idejére és helyére még sebességkorlátozásokat is életbe lépetettnek, ami különösen vonzza majd a traffipaxozókat. Ez természetesen újabb balesetveszély forrás, hiszen a felbukkanó, vagy lesben álló rendőr sok autósban görcsös fékezési reflexet vált ki. Ismerve a rendőrség mentalitását, biztos lehetünk abban, hogy nem lesznek restek készen állni a bevételeik ilyen irányú gyarapításában. 

A gyorshajtók kiszűrésének és a rendőrök várható lesben állásának kedvenc helyei a felüljárót, és a lehajtó sávok forgalom elől elzárt területei. 

 

Kérünk minden arra közlekedőt, hogy induljon előbb valamint fokozott türelemmel és figyelemmel közlekedjen az adott szakaszon a munkálatok ideje alatt. Az úton levőkkel és a munkát végzőkkel szemben legyünk megértőek. Közlekedjünk óvatosan és erre felkészülten. Ahogy mondani szokás, mindenkit hazavárunk, - visszavárunk Ócsára is.

*

2012. február 25., szombat

Fokozott figyelmet kér az M0-ás autóúton a rendőrség

Fokozott figyelmet kér az M0-áson közlekedőktől a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság, mert szombaton az autóúton több helyen javítási, illetve tisztítási munkákat végeznek. 


Kovács Viktória szóvivő tájékoztatása szerint a körgyűrű 18-as kilométerszelvényénél mindkét irányban lezárták a belső sávot a két haladási oldalt elválasztó betonfalak javítása miatt.
 
Az M0-ás autóút M5-ös autópálya felé tartó szakaszán a 20-as és a 28-as kilométerszelvény között pedig úttisztítási munkálatokat végeznek, ezért - a balesetek elkerüléséért - ezen a szakaszon is óvatosságot kér az utazóktól a rendőrség.
*