A mi (kis)városunk - Ócsa

Ilyen város nincs még egy!
Itt minden máshogy történik, és általában az is rosszul. Ha egyszer lesz itt vezetőváltás, ez a blog lesz a vádirat.
(De kisvárosunkat mi így is szeretjük ... - Ámbár, megvan a saját véleményünk.)
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: MTI. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: MTI. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. november 4., vasárnap

Életbe léptek az új közlekedés biztonsági szabályok

Új autós biztonsági szabályok léptek életbe november 1-jén. Új biztonsági felszerelésekkel kell ellátni a 2012. november 1. után engedélyezett autótípusokat, hogy megfeleljenek a 2009-ben elfogadott úgynevezett általános biztonsági szabályozásnak - tudatta szerdán az Európai Bizottság. 

A jövőben engedélyezett típusoknál kötelező lesz minden autóba olyan berendezést beépíteni, amely hang- és fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt, hogy kösse be a biztonsági övét, a jelzés pedig akkor sem szűnhet meg, ha az autó elindul.

A jövőben az autók hátsó üléseinek elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy megakadályozzák, hogy a csomagok egy esetleges ütközéskor betörjenek az utastérbe. Emellett pedig a hátsó ülésekbe két, úgynevezett ISOFIX rögzítő pontot kell majd beépíteni, amely a jogalkotó szándéka szerint a gyerekülések egyszerűbb és biztonságosabb rögzítését teszi lehetővé.

Újfajta matricák figyelmeztetnek majd arra, hogy az első utas ülésre nem szabad a menetiránnyal szemben babahordozót elhelyezni, ha a műszerfal jobb oldalán is van légzsák.
Kötelező lesz a keréknyomás-figyelő berendezés, amellyel a bizottság reményei szerint sok defektből fakadó súlyos baleset lesz megelőzhető.

A november 1. után engedélyezett típusokba mindezeken túlmenően egy olyan kijelzőt is be kell majd építeni, amely a sebességváltás szükségességére figyelmezteti a vezetőt, amivel a bizottság szerint üzemanyag takarítható meg, az autósok vezetési stílusa pedig ezáltal környezetkímélőbb lehet.

Antonio Tajani, az Európai Bizottság alelnöke elmondta: "ezek az újítások lényegesen növelik a biztonságot azáltal, hogy csökkentik a balesetek valószínűségét, továbbá mérséklik a következmények súlyosságát. Ez az Európai Unió egyik nagyon is kézzelfogható eredménye".

A bizottság azt is tudatta, hogy 2014-től az új szabályok minden olyan új autóra vonatkoznak majd, amelyet az Európai Unióban terveznek értékesíteni. A bizottság célja, hogy 2020-ra az Európai Unió útjain bekövetkezett halásos balesetek száma legalább a 2010. évi felére csökkenjen.
*

2012. augusztus 23., csütörtök

Valaki mindig becsapja az embereket ( - lásd kormány, Alsópakony, Ócsa)

Korózs Lajos, a szocialista párt elnökségi tagja szerdán, budapesti sajtótájékoztatón azt mondta: bár a kormány a devizahitelesek megmentését ígérte, a tavalyi 23-ról az idén 35 százalékra nőtt azoknak a lakossági jelzáloghiteleknek az aránya, amelyek esetében késve fizetik a törlesztőrészletet.

A politikus szerint a Nemzeti Eszközkezelő "fiktív szervezet" maradt, mivel az idén eddig a tervezett nyolcezer helyett mindössze nyolc lakást vásárolt meg bajba jutott hitelesektől. A rászorulók becsapásaként értékelte az ócsai lakótelep felépítéséről szóló ígéretet is, megjegyezve, hogy a "szocgettó" létrehozását az MSZP az elejétől ellenezte.


Közben Ócsa város vezetése tehetetlenül vergődik a saját csapdájában, és maga sem tesz eleget az emberek megsegítése, vagy a lehetőségek kihasználása érdekében. 

Alsópakonyon a helyzet változatlanul rossz. Továbbra sincs korszerű és normálisnak mondható ivóvíz és közműellátás. Rengeteg a hálózatban pangó víz, ami ma már megengedhetetlen, a követelményeknek nem megfelelő. Az ottani víznyerőt  tisztítani, korszerűsíteni kellene. Ezzel a városvezetés is tisztában van , hiszen erről maga az alpolgármester számolt be, amikor a testület elé tárta az ottani áldatlan viszonyokat. Ezt követően Horváth Tamás javaslatára a képviselő-testület el is fogadott egy tervet, mely szerint javítják a víznyerő és a hálózatba jutó víz minőségén. Azt tervezték, hogy leválnak víztoronyról, és helyette szivattyús, hidroforos rendszerrel biztosítják a megfelelő hálózati nyomást. 
Amikor azonban ezt a felvetést visszavonták, akkor az ott élőket hagyták magukra, vagy ha úgy tetszik cserben.  
És ez nem első eset. A tanyafejlesztési pályázatból való visszalépés szintén egy olyan szituáció volt, amivel az alsópakonyi közösség szenvedett hátrányt. 
Ócsa városvezetése ezekkel a tettekkel gyakorlatilag magára hagyta és kiszolgáltatta Alsópakony lakosságát.
Közben az út túloldalára tervezett "kormányzati negyed", vagyis a devizatelepként közszájon forgó  projekt sem akar megvalósulni. A tavalyi ígéretek már messze elszálltak, és a befogadó városon belüli szerény fejlesztések sem valósultak meg.  
Ócsa az eltelt egy év alatt semmit nem haladt előre ez ügyben. Ma is ugyanolyan felkészületlen, mint korábban. A kormány a város közt folyó tárgyalások során nem sikerült pozitívumokat elérni.   
Ócsa nem is kapott semmi pluszt. 
Az alsópakonyon létesítendő majdani új-telep szennyvízén és nyűgén kívül.  Az óvoda és a bölcsőde beruházás még várat magára. Az iskola felkészítéséről meg szó sem, volt, mert előre kijelentették, hogy az fogadni képes az első hullámot. Igaz, a szeptemberi beiratkozások rendjének már úgy kellett volna zajlania, hogy számoljanak a betelepülőkkel, de erről még semmiféle valós tény, vagy adat nem ismert.  Alsópakonyon még az építkezés sem kezdődött el. Az induló osztályok száma létszámának meghatározása szempontjából azonban a vezetés most augusztus végén sem számolhat a beígérttel.  Ilyen, és ennyire bizonytalan,  tényezőkkel senki sem kalkulálhat.  
Ócsa város önkormányzata és a Halászy iskola, az oda beirtottak is addig járnak jól, míg az új-telep ismeretlen jövevényei nem terhelik le a teljes belső kapacitást. Erre ugyanis nem csak a városháza, az ellátó rendszer, a pedagógusok, de még az itt élő emberek sincsenek felkészülve. (Még szerencse, hogy a kormány sem áll olyan határozottan ez ügyben a lábán.)

A jelen kor legnagyobb vesztesei a beültetett és magukra hagyott alsópakonyi "őslakosok", vagyis a ma ott élők, valamint a becsődölt, kilakoltatás előtt álló behintáztatott devizahitelesek.


Az MSZP arra kíváncsi, hogy mit gondol minderről Orbán Viktor.
Korózs Lajos úgy fogalmazott: az általuk javasolt "fordított konzultáció" - amelynek során a kormányfő fejtené ki véleményét az említett problémákról - a kormányzati konzultációkkal szemben valóban az emberek gondjairól szólna, ráadásul "egy huncut fillérjébe sem kerülne senkinek".

*

2012. augusztus 17., péntek

18 járási központ lesz Pest megyében - mintha mi sem változna (kisvárosi érdektelenség)

Közzétették a létrehozandó járások székhelyeinek és beosztásának listáját. Ócsa továbbra is Dabashoz tartozik.
A rettentően rossz összeköttetést javításáról ennek kapcsán sem esett szó.

A Magyar Közlönyben hétfőn közzétett kormányrendelet melléklete alapján 2013. január elsejétől Aszódon, Budakeszin, Cegléden, Dabason, Dunakeszin, Érden, Gödöllőn, Gyálon, Monoron, Nagykátán, Nagykőrösön, Pilisvörösváron, Ráckevén, Szentendrén, Szigetszentmiklóson, Szobon, Vácon és Vecsésen fog  működni járási hivatal a megyében.

Ócsát ez ügyben is a érdektelenség, vagy inkább a tétlenség vezérelte. Míg mások küzdöttek a hovatartozásukért, addig a városi vezetőink mind az érdektelenség jeleit mutatták ebbéli közös dolgainkban.
Közben Ócsa közösségi közlekedése a térséghez viszonyítva az egyik legrosszabb. Mind az eljutási sebesség, mind a járatsűrűség tekintetében. Ha megtett kilométereket viszonyítjuk az utazásra fordított idővel, akkor is rosszabbul állunk, mint a nálunk kisebb és távolabbi települések. Fővárosi közelségünk ellenére  továbbra is az egyik leelmaradottabb hely Ócsa.

Egy ócsai felszólalás - előtérben a sikeres Dabas polgármestere magába zárkózva hallgat

Hiába lakik nálunk Pest megye elnöke, a 14 sz.-ú választási körzet országgyűlési képviselője, ha mi hasznát sem veszi a város. Legalábbis úgy érzi az itt élő ember, mert felsorolható előnyét senki nem tudta még megmondani. Pedig jogtán elvárható lenne egy hazaszerető embertől,  hogy lakhelyét, földjét patronálja. Ez persze nem a kimondott előnybe részesítés, bár az is jogos elvárás lehetne, hanem legalább a helyzetbe juttatás, és a figyelembe vétel, valamint a közbenjáró segítség lenne az elvárható alap. Azzal ugyanis a város nincs kisegítve, hogy egyes jeles napokon megjelenik és beszédet mond. Az sem hozott sokat a konyhára, hogy a FÉG kijátszása kapcsán a dolgozói nagygyűlésen részt vett. Aztán az Egészségház átadása sem azért történt, mert a megye olyan nagyon kivette volna abból a részét. Szóval Ócsa összes dolga kívül áll attól, hogy a városka mennyi jeles tagok, képviselőt delegál az ország különböző szerveibe. Vagyis a jelenlétünk aránya, képviseletünk nem hozza az elvárhatót.

Így vagyunk valahogy most ezzel a járási kiosztással is. Ócsa ezer szállal kötődik inkább a fővároshoz, mint a járási központnak kinevezett Dabashoz, vagy Gyálhoz. Ez nem csak a közlekedés kialakult irányában, hanem a hova tartozás végett is fellelhető. Bár az ócsai ember, számtalanszor elmarasztalta már a pesti ember, és a nagyvárosi környezetet, de mégis Budapest az a közeg, mely a városnak megélhetést, ellátást, segítséget, egészséget szolgáltat. Gondoljunk csak bele, hogy a reggeli járatok nem Dabas, hanem Budapest irányába mennek/viszik a dolgozni vágyókat. Vagy a betegellátás terén, nem Dabas vagy a kecskeméti kórház a cél állomás, hanem Budapest. Az igények és az elvárások, de az ésszerűség is ezt igazolja.

Gyál elérhetősége csak a ritka és az akár órás késéseket produkáló vasúttal lehetséges. Buszjáratot abba az irányba a közeli autópályán keresztül, - más szomszédos településekhez hasonlatosan - a városvezetés nem tervez. Az ilyen jellegű felvetéseket eddig mindig visszautasította. Pedig nem csak az új járási rendszer, hanem a munkahelyteremtés, és Alsópakony kapcsán is igény lenne egy gyors pesti bejutásra akár Gyál, akár Soroksár irányába. Jelenleg ez az útvonal csak magánszemélyek autójával járható. Aki ezzel nem rendelkezik, az kivan zárva az ilyen irányú közösségi közlekedésből, mert Ócsáról abba az irányba nincs menetrend szerinti járat. (Igaz Ócsáról szinte napjában jár arrafelé egy busz, de az utasokat nem szállít.) Így a város észak-kelti irányú közlekedése megoldatlan. Tehát a gyáli járás központ sem nyújt jobb lehetőséget, mint a dabasi. Ócsa úgy tűnik továbbra is a mostoha gyerek szerepkőrében tetszeleg. Ezt erősíti a választások óta magára találni nem képes, potenciáltalan városvezetés is.

Nagy kár, hogy az érintett megyei elnök és a delegált helyi képviselő sem képes értünk eleget tenni.

A Pest megye önkormányzatának helyet adó Vármegyeháza a budapesti Városház u. 7. szám alatt  -  ketten is érdekeltek
A honatyánk is Budapestre jár, ahogy a megyei közgyűlés tagjai is oda tartanak Ócsáról.  Még legutóbb, a vízügyeink kapcsán is a budapesti közelségű gyáli központúságot (vízfejűséget) választotta az önkormányzat a dabasi (térségi) helyett.

Kár, hogy rendre nem mi, azaz a lakosság prosperál ezekből.

1984-ben új közigazgatási rendszer és beosztás lépett életbe az ország egész területén. A járások megszűntek, a községi tanácsok (beleértve a nagyközségieket is) irányítását pedig a megyei tanácsok az erre kijelölt helyi tanácsok közreműködésével látták el. Az így közreműködő helyi tanácsok elsősorban a városi tanácsok voltak, a városhiányos térségekben azonban egyes nagyközségeket városi jogú nagyközséggé nyilvánítottak ebből a célból.

Pest megye valamennyi városa városkörnyékközpont lett Százhalombatta kivételével, melynek szomszédságában nem volt egyetlen község sem. Az átszervezéssel városi jogú nagyközséggé alakult két nagy népességű nagyközség a budapesti agglomerációban (Budaörs és Szigetszentmiklós), továbbá valamennyi addigi nem város járási székhely (Dabas, Monor, Nagykáta és Ráckeve). A két előbbi 1986-ban, a négy utóbbi pedig 1989-ben városi rangot kapott, ezzel 1990-re Pest megye városainak száma tizennégyre nőtt.

A múltat idézzük: az 1950-es járásrendezés, a tanácsrendezés magyarországi bevezetéséhez kapcsolódó közigazgatási területi reform egyik eleme volt. Megvalósítására 1950 februárja és júniusa között került sor. Ennek során a járások száma 150-ről 140-re csökkent, és a beosztás terület és népességszám tekintetében arányosabb lett a korábbinál,- ez most 2013-ra, 175-re változott.
Felosztották Pest megyét is - vissza a jövőbe  (az avultság a városban marad)
 
A Fidesz vezette kormány döntése szerint januártól tizennyolc járási székhely lesz Pest megyében.  A járások kialakításáról szóló rendelet jövő év elsejével lép hatályba.

A járások kialakításának elveiről és az előkészítés feladatairól tavaly szeptember 1-jén döntött a kormány, jövő januárban országszerte 175 járási, a fővárosban pedig 23 kerületi kormányhivatal kezdi meg működését.

A járások és a járási székhelyek kialakításának alapelve az volt, hogy a megyék határaihoz igazodva az állampolgárok számára biztosítsa az államigazgatási szolgáltatásokhoz való gyors és könnyű hozzáférést.

Így kijelölték a járási székhelyeket, rendelkeztek a feladatokról, de a vidéki emberek még mindig nem tudják, hogy amit eddig elintézhettek a jegyzőnél, azért most el kell-e utazniuk a járási székhelyre? A helyi Kisbíró sem ad támpontot. Csak azt tudják, hogy az ügyintézés – az utazási költségek miatt – még többe fog kerülni nekik.

Sok szakmai kérdés nyitott továbbra is, amely azt bizonyítja, hogy a járási hivatalok felállítása sokkal inkább hatalmi érdeket szolgál, mintsem az állampolgárok jobb színvonalú kiszolgálását. Ami biztos, a hivatalvezetők fizetése évente másfél milliárd forintba kerül majd.

Értünk, Ócsáért senki nem lobbizott. Dabasra  gyors és könnyű hozzáférést az ócsai ember számára senki nem biztosítja még január elsejét követően sem. Érdektelenül állt mindenki az előkészületetek során felvetés előtt.  Ócsa ismét lemaradt és kimaradt a figyelembe vehető szempontok alapján.  Mondhatni ismét hátrányt szenvedett, mert Dabasra járni ügyet intézni nem lesz könnyű eset. (Dabast biztosan jobban képviselték.) 

Mert mint köztudott, Ócsát minden egyéb a Pest közeliséghez és a Fővároshoz köti.
*

2011. október 4., kedd

SZEREP(TÉ)VESZTÉS - AVAGY- SZEREP(CSERE): - a gyanúsított Gyurcsány vádlóra váltott!

Esküszegéssel vádolta az ügyészség vezetőit és az ügyben eljáró ügyészeket Gyurcsány Ferenc azután, hogy hétfőn hivatali visszaélés gyanúsítottjaként hallgattak ki a Központi Nyomozó Főügyészségen a sukorói kaszinóberuházással kapcsolatban. 

Gyurcsány Ferenc kihallgatása
Ne aggódj mama, ahogy bemegyek úgy kijövök, csak kioktatom őket

GYURCSÁNY „KASZINÓJÁTÉKOT“ JÁTSZOTT AZ ÜGYÉSZSÉGGEL

A volt miniszterelnök alig több mint háromnegyed órát töltött a nyomozóhatóság épületében. Ezután közölte: vallomást tett, de panasszal élt a gyanúsítás ellen.

Szavai szerint rövid vallomásában "az ügyészek szemébe nézve" azt mondta: megsértették esküjüket, és ahelyett, hogy elfogulatlanul végeznék munkájukat, politikai ellenfeleinek ösztökélésére "ocsmány, cinikus koncepciós perben vesznek részt". Hozzátette: el fog jönni a pillanat, amikor azok, "akik most a főügyész mögött állnak", nem tudják "megvédeni attól, hogy szembenézzen a joggal, a jog pedig azt fogja mondani, hogy ami itt történt, disznóság, tisztességtelenség, szégyen".

A szocialista politikus tudatta: a gyanúsítás szövegét és a kihallgatásán készült felvételt néhány órán belül nyilvánosságra hozza. 

(MTI)
*

Előzetesbe dugná Gyurcsányt a Jobbik

 

 A Jobbik kezdeményezi Gyurcsány Ferenc volt kormányfő őrizetbe vételét és előzetes letartóztatásba helyezését a hatóságoknál - jelentette be Kepli Lajos. A képviselő szerint elképesztő, hogy Gyurcsány Ferenc mentelmi jogának felfüggesztése ellenére még mindig szabadlábon van, s így lehetősége van bizonyítékok megsemmisítésére és tanúk befolyásolására is.

*

2011. május 20., péntek

Bizonytalanság egyezség helyett, munkanélküliség fizetés helyett (FÉG-telenség, avagy kisvárosi sors, de mit segít a megye) ?

A szebb napokat megélt FÉG Konvektorgyártó Zrt-nél lekapcsolták a villanyt, gázt, és a dolgozók sem kaptak fizetést.

Pest Megye Önkormányzatának elnöke ócsai lakosként bábáskodik a végrehajtást kérő mellett, de a munka nélküli dolgozókon igazából még nem segített.
Ócsa polgármesteri hivatalában történt csonka egyeztetés sem hozott áttörést a végrehajtás alatt álló FÉG Konvektorgyártó Zrt. és a fizetés nélkül maradt alkalmazottak ügyében. A hiánnyal küszködő Ócsa városvezetése működési szabályzatának rendkívüli módosításával gyorssegélyt szavazott meg az el sem bocsátott, ki nem fizetett embereknek. 

A végrehajtást kérő MPF Holding menedzsmentje igyekszik szimpatikus szintben látszani, de ő sem adja ki az elmaradt béreket.  A megyei elnök, Szűcs Lajos sem ajánlott fel pénzbeli segítséget. 

Csupán Ócsa városa biztosított deficites költségvetéséből némi vigaszt. 

A FÉG igazgatósági tagjai állítólag levélben üzentek,  -  tudta meg az MTI Ambrus Andrástól a Pest megyei önkormányzat sajtófőnökétől és a dolgozók képviselőjétől.

Bukodi Károly polgármester nem adott ki kommünikét, és a város hivatalos honlapján sem olvasható semmi tájékoztató a kialakult konfliktussal kapcsolatosan. 
Ambrus András megyei szóvivő azonban közölte, hogy nem jelentek meg a FÉG vezetői, így az összegyűltek a már korábban megtapasztalt helyzettel szembesültek (áll a termelés, március óta nem kapnak munkabért, bizonytalan a jövő, az MPF átvételi szándékát a FÉG elutasította).

A FÉG menedzsmentje nevében Gyarmathy Attila és Ámon Csaba igazgatósági tag május 18-ai keltezéssel levelet írt a konvektorgyár munkavállalóinak, melynek lényege, hogy törvénytelenül járnának el, ha a gyár teljes vagyonát átengednék az MPF-nek.


Az MTI birtokába jutott levélben egyebek mellett az áll: "a törvény a vagyont terhelő zálogjog jogosultjának csak az adós cég vagyonának 50 százalékát garantálja megfizetni, a másik 50 százalékból kell megtéríteni .a munkavállalói követeléseket és az állammal szemben fennálló és a szállítók zálogjoggal nem biztosított követeléseit". 

 
A levél aláírói szerint egyelőre felelőtlenség lenne arról nyilatkozni, hogy mikor juthatnak hozzá jogos követelésükhöz a dolgozók. 


"Tekintettel arra, hogy az MPF Holding a dolgozókat megalapozatlan ígéreteivel veszélyes mértékben a FÉG Konvektorgyártó Zrt. jelenlegi vezetői ellen hangolta, a dolgozók képviselőit egy másik alkalommal fogjuk egyeztetésre hívni"- írta Gyarmathy Attila és Ámon Csaba.

A FÉG menedzsmentje hangolt minket saját maga ellen, az MPF-nek ehhez a konfliktushoz semmi köze - mondta az MTI-nek a dolgozók szerdán megválasztott képviselője, Bódiné Nagy Johanna, aki szerint a 170 foglalkoztatottat felháborítja, hogy vezetőik nem állnak ki eléjük. Hozzátette: utoljára március 14-én kaptak munkabért, május 10-én pedig gyakorlatilag az utcára kerültek. 

A helyi képviselő-testület 10 ezer forintos segélyt szavazott meg számukra, ami gond a kommunális adóval is terhelt lakosságnak, de szép gesztus a kisvárostól, főleg azért, mert a megye a szószoláson  kívül egyetlen petákkal nem segített a károsultakon. Az ócsaiak ezrei nem oldja meg a becsapott családok gondját. 


Bódiné úgy tudja, hogy a FÉG már bejelentette a munkaügyi központnál a csoportos elbocsátást, de ezt csak tudomás, és nem dokumentált forma, és hogy mikor kapják meg elmaradt bérüket, netán a végkielégítést, az már teljességgel bizonytalan. Közlés szerint az MPF 40 dolgozónak ajánlott első körben munkát, miközben kifizetné az elmaradt juttatásokat és a végkielégítéseket is. Ez azonban nem realizálódott. Arról sincs hír, hogy a beígért munkával mi lesz.

Ha igaz, Ciprusról üzent a FÉG Zrt. tulajdonosa, hogy nem hajlandó figyelembe venni az MPF Holding ajánlatát, miszerint gyorsítanák a végrehajtás folyamatát - tudatta az MTI-vel szerdai közleményében Felcsuti Zsolt, az MPF elnök - vezérigazgatója. 
A vállalat helyzete az elmúlt hetekben azzal vált kritikussá, hogy lekapcsolták a villanyt és a gázt.

A FÉG hitelét megvásárló és a végrehajtást elindító MPF Holding kész átvenni az irányítást. 

A mintegy 200 család megélhetését veszélyeztető végrehajtás gyors feloldása érdekében a hitelező együttműködik Bukodi Károly (Fidesz) ócsai polgármesterrel és Szűcs Lajossal, a Pest Megyei Közgyűlés elnökével, aki a választókerület fideszes országgyűlési képviselője.
Hogy ez a együttműködés valójában mit takar, nem tudni, de a gyors segélyezés az MPF-re eső dolgozó nyomást is csökkentette. Így jelenleg a végrehajtást kérő van jobb helyzetben, annak ellenére, hogy a krach a végrehajtás elindításával következett be, mert a FÉG nem menekülhetett csődvédelembe.

A FÉG Konvektorgyártó Zrt. Európa egyik jelentős tüzeléstechnikai gyártója volt. Éves forgalma 6-7 milliárd forintot tett ki, a likvid vagyon elvonása előtt. 

Az MPF Holding a banki hitel átvételével a cég eszközeire, márkanevére és egyéb tulajdonára szerzett bejegyzett zálogjogot.

Az MPF csoport hat magyarországi gyára mellett Kínától az Egyesült Államokig rendelkezik vállalkozásokkal. Az MPF Holding szerszám- és barkácsgép tartozékok gyártója, emellett építőanyag és csiszolószerszám gyártással és kereskedelemmel is foglalkozik.

Ócsán a termelés beindításához talán a villany és gázszámlát kéne elsősorban rendezni, aztán a gyártási jogokat, a licenceket aktualizálni a gyártás indításhoz. 

Az MPF Holding tulajdonosa, Felcsuti Zsolt közleményt juttatott el álláspontjáról a Jobbik Ócsai Alapszervezet elnökének, Magyar Péterhez, amiben a FÉG vádaskodásáról és hangulatkeltéséről tesz említést.
 
Áldásos lenne, ha a FÉG Konvektor Zrt magyarországi vezetése is elmondaná véleményét, közölné álláspontját, előadná a történetét, (akár arról, is,) hogy miként került az ócsai  telepen belülre, és milyen jog alapján vette át a vezetést a Holding, s hogy miért nem áll rendelkezésükre a bérfizetés lehetősége.
*